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Testeur et nettoyeur d’injecteurs de carburant ANCEL JC200 pour motos

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Entrepôt externe · Livré le 17/09
Code produit: 393911-1
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ANCEL JC200 est un appareil compact pour le diagnostic, le test et le nettoyage des injecteurs de carburant de moto. Il prend en charge les injecteurs MPI Top-Feed en 6 V et 12 V, et propose un test d’uniformité, un test d’étanchéité, un contrôle du volume ainsi que l’observation de l’atomisation grâce au rétroéclairage. L’alimentation via une batterie automobile 12 V CC et la simulation des conditions de fonctionnement du moteur en font un outil pratique pour l’atelier comme pour les interventions sur le terrain.
Contrôle de l’atomisation et de l’uniformité de l’injection

Contrôle de l’atomisation et de l’uniformité de l’injection

Les fonctions de test d’uniformité et d’observation de l’atomisation avec rétroéclairage permettent d’évaluer rapidement la qualité de pulvérisation du carburant et d’identifier les injecteurs problématiques sans une recherche de panne chronophage.

Test d’étanchéité et mesure du volume d’injection

Test d’étanchéité et mesure du volume d’injection

Le JC200 prend en charge le test d’étanchéité sous pression de fonctionnement et, simultanément, le contrôle du volume d’injection, afin de vérifier facilement si l’injecteur délivre la bonne quantité de carburant dans les conditions choisies.

Pression stable et alimentation mobile 12 V

Pression stable et alimentation mobile 12 V

L’air comprimé aide à maintenir une pression constante de 1,2 à 1,5 bar pour des mesures répétables. L’alimentation via une batterie automobile 12 V CC (2 A) améliore la portabilité et la flexibilité d’utilisation en atelier comme en dehors.

L’appareil ANCEL JC200 est conçu pour vérifier avec précision l’état des injecteurs de carburant des motos. La technologie microprocesseur simule différentes conditions de fonctionnement du moteur, ce qui permet de détecter facilement les irrégularités d’injection, les fuites ou une dégradation de la qualité de pulvérisation du carburant. Grâce à une commande intuitive et à un écran numérique, vous obtenez des résultats rapides sans délais inutiles.

Pour des tests stables et reproductibles, l’appareil utilise de l’air comprimé pour faire circuler le liquide de test dans le système et maintient une pression de fonctionnement constante de 1,2 à 1,5 bar. L’indicateur visuel de niveau de liquide facilite le contrôle pendant l’utilisation, et le liquide de test peut être recyclé.

Principaux avantages et fonctions :

  • Test d’uniformité d’injection pour détecter rapidement les différences entre canaux
  • Observation de l’atomisation avec rétroéclairage pour contrôler la qualité de pulvérisation
  • Test d’étanchéité pour détecter les fuites sous pression de fonctionnement
  • Contrôle du volume d’injection (mesure de la quantité de carburant délivrée)
  • Test manuel et automatique
  • Compatibilité avec les injecteurs Top-Feed MPI 6 V / 12 V
  • Alimentation 12 V CC via batterie automobile – adaptée aussi à une utilisation mobile

Contenu de l’emballage (1 kit) :

  • Câble d’alimentation 0,8 m × 1
  • Câble de signal 0,8 m × 2
  • Plaque de montage d’injecteur × 1
  • Vis M6 × 2
  • Écrou de serrage M6 × 2
  • Séparateur d’huile × 1
  • Flacon de test × 2
  • Connecteur 9–11,3 × 2
  • Connecteur 11–12,8 × 2
  • Connecteur 13–14,5 × 2
  • Joint Ø10 × 2
  • Joint Ø14 × 2
  • Boîte de rangement pour accessoires × 1
  • Bouchon × 1

Caractéristiques

Fabricant
ANCEL
Modèle
JC200
Type d’appareil
Appareil de diagnostic et de test des injecteurs de carburant pour motos
Tension de fonctionnement
12 V CC
Alimentation
12 V CC via batterie automobile, 2 A
Capacité du réservoir
150 ml
Volume du cylindre
100 ml
Régime
100–9 900 tr/min (pas : 100 tr/min)
Temps
30–600 s
Pression de fonctionnement
1,2–1,5 bar (constante)
Décompression
Manuelle
Écran
Écran numérique
Injecteurs pris en charge
Motos / Top-Feed MPI 6 V et 12 V
Fonctions
Test du volume d’injection de carburant, test d’uniformité d’injection, test d’atomisation, test d’étanchéité, test manuel, test automatique
Température de fonctionnement
De -5 °C à 50 °C
Humidité relative
<85 %
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