Poussez vos pédales de course au maximum avec ce kit pour CRP2 de MOZA Racing. Vous obtenez jusqu’à 10 ressorts, des blocs d’amortissement et une butée en aluminium pour raccourcir la course, vous permettant de créer jusqu’à 1764 configurations de la pédale de frein – d’une course douce et linéaire à un freinage très dur et court inspiré des monoplaces F1 et des prototypes LMP1. Profitez d’un ressenti de conduite réaliste, d’une réponse rapide et d’un dosage précis de la force de freinage selon votre style.
Ce kit professionnel pour pédales CRP2 s’adresse aux passionnés de simracing qui veulent porter le réalisme et le contrôle du freinage à un niveau supérieur. Grâce à la combinaison de ressorts de différentes rigidités, d’éléments d’amortissement et d’une butée métallique, vous réglez la caractéristique de la pédale de frein exactement selon vos préférences pour le GT, le rallye et l’endurance.
La possibilité d’un réglage fin de la résistance et de la course vous permet d’obtenir un comportement linéaire pour un dosage précis ou un freinage court et dur avec un délai quasi nul – comme dans les voitures de course professionnelles. En association avec les composants d’origine des pédales CRP2, vous créez jusqu’à 1764 réglages uniques, adaptés à votre style de conduite et à la catégorie de voiture.
- Jusqu’à 10 ressorts de rigidités différentes pour un réglage précis de la résistance.
- Blocs d’amortissement pour la fluidité et la stabilité de l’effet de freinage.
- Butée en aluminium pour raccourcir la course et un ressenti de frein très ferme.
- Réponse quasi instantanée de la force de freinage pour une réaction immédiate.
- Idéal pour F1, F2, LMP1, ainsi que les simulations GT3/GT4 et rallye.
Spécifications
- Compatibilité
- Pédales CRP2 MOZA Racing
- Contenu du kit
- Ressorts (jusqu’à 10 pcs), blocs d’amortissement, butée de course en aluminium
- Options de configuration
- Jusqu’à 1764 réglages uniques de frein
- Réglage du frein
- De la course douce et linéaire au freinage dur et court
- Usage
- Simracing – GT, rallye, monoplaces (F1/F2), prototypes (LMP1)
- Caractéristiques
- Réponse rapide de la force de freinage, dosage précis, ressenti réaliste
- Matériau de la butée
- Aluminium
